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从交通部门获悉,近日,又一项公路“四新”技术在公路养护工程中应用,安吉段26K+800-28K+800首次采用养护新工艺“纤维封层”技术。
据了解,“纤维封层”是指采用纤维封层核心设备同步洒布沥青粘结料和纤维,然后在上面洒布碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术,主要用于道路面层或粘结层的施工。
据悉,该项工艺具有高耐磨性、高防水性、高稳定性及良好的应力吸收和分散能力,还具有施工快捷性等优点。经试验,纤维封层能够明显改善沥青路面的质量,减少、减轻路面病害,对水损害有较强的预防性能,从而延长路面的服务寿命。
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