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一、 LDT-1抗车辙剂的基本性能
LDT-1抗车辙剂呈深色、固体、颗粒状。
表1 – LDT-1安徽抗车辙添加剂的特性:
项目
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指标
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粒径(mm)
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不大于6 mm
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密度(gr/cm3)
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0.91~1.10 gr/cm3
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软化点(℃)
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140 ~ 150℃
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熔融指数(g/10min)
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7----10
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二、 LDT-1安徽抗车辙添加剂的作用机理
三、 LDT-1抗车辙剂应用范围
项目
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单位
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0.6%LDT-1抗车辙剂+99.4%70#沥青混合料试验结果
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《公路沥青路面施工技术规程》(JTGF40-2006)的质量要求
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马歇尔试验:稳定度
流值
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Kn
mm
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15.9
2.6
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不小于7.5 Kn
1.5-4mm
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高温性能: 车辙试验动稳定度(60℃,0.7mpa)
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次/ mm
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4600
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按炎热的地区要求不小于3000
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低温性能:弯曲试验极限拉伸应变(-10℃,50mm/min)
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με
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3010
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要求不小于3000
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水稳定性:浸水马歇尔试验48h残留稳定度
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%
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93.5
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不小于80%
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水稳定性:冻融劈裂试验残留劈裂强度比TSR
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%
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93.7
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不小于80%
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材料
种类
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普通90#沥青
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+5%SBS 改性沥青
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+5%EVA改性沥青
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+5%SBR改性沥青
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90#沥青+0.4%车辙剂
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90#沥青+0.6%车辙剂
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动稳定度(次/mm)
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1602
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4750
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2493
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3162
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6059
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8342
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